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Ce capteur de vitesse inductif permet de relever l’information vitesse pour les motos dépourvues de capteur électronique d’origine. Sans aimant, il suffit de placer le capteur devant une masse métallique tournante (avec des trous afin que le capteur puisse lire alternativement des pleins et des creux). Il est livré avec sa plaquette de fixation, très utile lors du montage.
Ces capteurs de régime permettent de récupérer le signal RPM de votre moto en venant de fixer autour des fils d’excitations des bobines, ils sont nécessaires si votre moto est dépourvu de signal de régime électronique d’origine.
Le nouveau boîtier Beta est composé de 5 indicateurs lumineux (3 verts, 1 rouge et 1 bleu) indiquant la présence ou non des fonctions suivantes : clignotants droit et gauche, alarme, neutre, plein phare. Le corps du boîtier est réalisé en aluminium taille masse est est disponible en deux finitions : noire ou silver satiné / mat. Le kit est livré complet prêt à monter. Montage horizontal sur le support fourni dans le kit ou sur le support de votre choix. Boîtier étanche.
Dimensions du boîtier 13,8 x 46,8 x 12 mm.
Ce capteur de vitesse mécanique transforme le signal mécanique issu de votre câble d’origine en signal électronique utilisable par les compteurs Velona.
Smartphones, smart homes and smart cars – so why not smart bikes? Technology has experienced considerable development across many fields over the last few years. This is also the case in the automotive sector, as Internet of Things or Connected Car have become the latest buzzwords.
